קטע נגינה בביצוע תלמידי הקונסרבטוריון העירוני הרצלייה

דברי פתיחה

מר אסף אגמון, ראש מכון פישר

מר קריסטוס פטרו, מנהל דרום מזרח אירופה והמזרח התיכון

מושב I  - סקירת הרשויות 
יו"ר המושב – קברניט בני לבנה, סמנכ"ל מבצעים, אל על

תנודות כלכליות בעולם התעופה 
מר תומס ווינדלמור, סגן נשיא IATA  

רשות שדות התעופה – הפנים לעתיד
מר יעקוב גנות, מנהל רש"ת

רשות התעופה האזרחית – דוח מצב
מר גיורא רום, מנהל רת"א

מושב II – הליברליזציה בעולם התעופה המסחרית- "השמים נפתחים"

יו"ר המושב – מר אסף אגמון, ראש מכון פישר
 

התמודדות החברות המסורתיות עם הליברליזציה בעולם התעופה
מר מייק טרסווי, נשיא InterVISTAS, קנדה

תגובת היצרנים לליברליזציה וגידול התנועה
מר הוורד דיוויס, מחלקת השיווק, AIRBUS

תרומת התעופה לכלכלה הישראלית 
מר שאול מרידור, סגן הממונה על התקציבים, משרד האוצר

הצגת ההסכם עם האיחוד האירופי 
מר ישי דון יחיא, ראש אגף קשרי תעופה ברת"א

השמים הפתוחים מנקודת המבט בקוקפיט 

קברניט רוני זוהר, יו"ר איגוד הטייסים ISRALPA

התמודדות חברות התעופה הישראליות עם הליברליזציה
מר אליעזר שקדי, מנכ"ל אל על

התעופה הישראלית בעידן הליברליזציה 
מר גיורא רום, מנהל רת"א

רקע כללי וסקירת תאונות בעלות מרכיב עייפות
קברניט יוני רונן, ק.א.ל

רגולציה בתחום מגבלות התעסוקה באירופה ובארה"ב
קברניט דודי בן שחר, איגוד הטייסים

דרכי התמודדות עם בעיות העייפות – ניהול סיכונים לעייפות (FRMS) ומערכת לתכנון פעילות טיסתית (SAFE)
מר דוגלס מלור, Fatigue Risk Management Science Limited, אנגליה  

דברי סיום

מר גיורא רום, מנהל רת"א 
מר הרצל בודינגר, יו"ר מכון פישר